Caracteristicas del Bombardero Aleman Stuka: Armas de Alemania

Bombardero Aleman Stuka: Armas de Alemania en la Guerra Mundial

BOMBARDERO ALEMÁN
"STUKA"

STUKA (Junkers Ju 87) ARMAS DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

STUKA (Junkers Ju 87)
“El que avión que conquistó naciones.,.”
“Uno de los más vulnerables aparatos de guerra..."
“El arma suprema..."
“Un adefesio aerodinámico..."

La aparición del bombardero en picado, Stuka, provocó los más dispares comentarios técnicos.

Estéticamente burda, de líneas toscas y pesadas, el Stuka demostró, sin embargo, ser una eficaz arma de guerra.

Más aún, a su destructora potencia se debía mucho del éxito de las campanas do Polonia, los Países Bajos y Francia.

Allí, en veloces y sorpresivos ataques, destruyó puentes, ferrocarriles, concentraciones de tropas y depósitos.

Su descenso, semejante al de un águila que se lanza sobre la presa, aterrorizaba a los soldados polacos, franceses y belgas.

Las sirenas, montadas en el fuselaje y las alas, desgarraban los oídos de los combatientes con un aullido estremecedor.

Tras aquel sonido precursor se descargaba, implacablemente, la bomba.

Todo contribuía a hacer del Stuka una verdadera leyenda terrorífica.

El primer modelo se construyó en el año 1935.

Fueron, en total, 11 los tipos de Stuka que so produjeron.

A uno de los últimos, el Ju 87 G-1, se lo equipó con dos cañones antitanques, montados bajo las alas.

• DATOS TÉCNICO (Ju 87 D.1)

DIMENSIONES:
Envergadura: 12,50 m.
Largo: 11,10 m.
Alto: 3,60 m.

VELOCIDAD Máxima:
410 km/h. (a 4.000 m. de altura).
De crucero: 320 Km/h. a 5.000 m. de altura).

ALTURA ALCANZABLE (techo)
Máxima: 7.200 m.

TIEMPO DE ASCENSO A 5.000 metros:
19 minutos.

AUTONOMÍA DE VUELO:
Con 1900 Kg. de bombas, 990 Km.
Con la máxima carga de combustible: 1.020 Km.

PESO:
Cargado  normalmente 6300 Kg.
Máximo permitido: 7.250 Kg.

ARMAMENTO: Dos ametralladoras fijas de 7,9 mm. (una en casa borde de ala). Dos ametralladoras movibles  de 7,9 mm. (en la parte posterior de la torrecilla). Una bomba de 1.980 Kg.

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Enlace Externo:• La puesta a punto del Stuka se hizo en Castellón


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